«Скільки проїжджає? Як заряджається? ». Власник одного з перших електромобілів в Твері - про його переваги, недоліки і реакції інших водіїв

І інші автолюбителі, приміряючи їх на себе, питають про це, хоча в першу чергу все одно думають про технічні деталі. «Тренд вже пішов. Все одно нафту підійде до кінця, і майбутнє - за електрикою », - ділиться думкою Дмитро, не погоджуючись з наявним у деяких думкою, що електрокари насправді неекологічних. - ККД електроустановки в електромобілі набагато вище, ніж в двигуні внутрішнього згоряння, обслуговування майже немає, а ресурс електродвигуна практично нескінченний ». При цьому, на його думку, поштовх до розвитку ринку електрокарів в Росії скорочення обсягу нафтопродуктів не дасть. «Чому купують нові« айфони »? Тому що це круто, це модно! Також і тут. Сподіваюся, люди зрозуміють, що це буде в тому числі і вигідно. За електромобілями майбутнє? Я думаю, за ними вже сьогодення. Всі, хто їздить на електрокарах, пишуть, що вже не сядуть на бензинові машини, якщо тільки зовсім життя не притисне ».